E’ ancora battaglia per rendere più sicure le strade a Bari e dintorni, specie verso il Quartiere di Carbonara: una corrispondenza infinita che si combatte tra solleciti, silenzi e missive che vanno e vengono senza, però, riuscire mai a sciogliere i nodi della viabilità locale. Ora, “…di seguito a corposa precorsa corrispondenza e da ultimo alla nota datata 16.01.2018 prot. n.11655 e alla nota di sollecito del Provveditorato alle Opere Pubbliche per la Puglia e la Basilicata del 5 giugno 2017 n.4997”, è il puntiglioso ex assessore comunale barese Giuseppe Calabrese a tornare sull’allargamento della sede stradale e del passaggio a livello pubblico carrabile Km. 3+184 della linea Mungivacca – Putignano, sulla strada Comunale Via Antonio Quaranta a Carbonara di Bari (concessione in uso precario di suolo –mq.3,50 – da stralciarsi dalla particella 60 del foglio 17 in Carbonara di Bari). Una lunga missiva che Calabrese, usando una pagina intera riservata solo agli indirizzi, invia tra i tanti altri a Sindaco, tecnici e dirigenti municipali, aggiungendo pure ferrovie concesse e sezione delle Opere Pubbliche. In quanto, come scrive ancora il segretario del Partito Repubblicano nella sua ultima lettera, “ad oggi non risulta ancora intervenuta nessun provvedimento e/o iniziativa da parte delle Ferrovie Sud-Est”. Infatti è trascorso ancora altro tempo da quando le Ferrovie-Sud Est hanno consegnato lo schema di “convenzione 7 giugno 2012” e non risultano affatto perfezionati da parte del Comune e delle stesse Fse gli atti per eseguire l’opera indicata. Motivo per cui si sono interessati nuovamente tutti gli Uffici competenti, ognuno per la parte, affinchè dispongano, questa volta in tempi brevi, tutti gli atti necessari e propedeutici per eseguire finalmente quanto richiesto più volte con la dettagliata relazione del Provveditorato Interregionale alle Opere Pubbliche di Puglia e Basilicata del 20 marzo 2013 prot. 0003333 e precedenti solleciti a più riprese dal Partito Repubblicano, portavoce dei numerosi cittadini utenti della strada e pedoni che giornalmente denunciano situazioni di grave pericolo a persone e cose. In particolare l’arteria stradale in questione è percorsa in modo continuativo da ambulanze che trasportano durante la giornata i pazienti dall’Ospedale “Fallacara” di Triggiano all’Ospedale “Di Venere” di Carbonara. Con l’occasione Calabrese interessa -come detto- la Direzione delle Ferrovie del Sud-Est di considerare la possibilità di istituire presso il Casello ferroviario esistente in strada La Vela di Carbonara di Bari (T.Km.2+932) una fermata, necessaria per consentire a molti cittadini pendolari che ogni giorno devono raggiungere Bari, di prendere i mezzi ferroviari della Sud-Est in transito da Strada La Vela dalla fermata, a tutto vantaggio sia di altri, numerosi cittadini interessati ad utilizzare i mezzi certamente più celeri per raggiungere il capoluogo e meno stressanti rispetto ai mezzi del Servizio di trasporto dell’Azienda Municipale urbana, “…non sempre all’altezza di un efficiente servizio che assicuri il trasporto in modo sicuro e senza interruzione delle varie corse durante la giornata, con grave pregiudizio sia per la incolumità pubblica che per il regolare svolgimento del trasporti”, verga eufemisticamente il politico carbonarese nel sollecito, dopo oltre sei mesi di vana attesa dall’ultima. Infine, dicendosi certo che la dirigenza delle Sud-Est terrà in “debita considerazione” quest’ultima richiesta molto sentita dai cittadini di Carbonara, spera fermamente nell’istituzione della fermata al Casello Ferroviario di Strada La Vela.
Antonio De Luigi
Pubblicato il 30 Gennaio 2019
